O fetiche dos republicanos pelo Cybertruck da Tesla Mas o carro futurista de Elon Musk está cheio de problemas

Nos Estados Unidos, os republicanos têm algumas características definidoras: são frequentemente barulhentos, convencidos de que estão sempre certos, conseguem sempre lembrar a todos que estão apaixonados por Trump (talvez com um chapéu MAGA ou uma bandeira na picape), praticamente não têm senso de estilo e, mais recentemente, desenvolveram uma obsessão pelo Cybertruck da Tesla.

Brutalista? Futurista? Não importa realmente. Como observa a Wired, “para alguns, é um símbolo de estado em aço inoxidável. Para outros, é o fascismo sobre rodas. De qualquer forma, não passa despercebido.” O veículo off-road de Elon Musk custa cerca de 90 000 dólares e é feio, muito feio. Desde o seu lançamento, no final de 2023, não parou de fazer manchetes: painéis que deformam, pára-brisas que se quebram sozinhos, problemas de pintura e um design que parece ter sido retirado diretamente de um filme pós-apocalíptico filmado com o orçamento de um estudante universitário.

No entanto, online, o Cybertruck tornou-se muito mais do que apenas um veículo; é agora um símbolo político, quase um fetiche cultural. De um lado estão os devotos de Musk, convencidos de que estão a conduzir o futuro; do outro, um movimento anti-Cybertruck que zomba da sua forma, desempenho e da mensagem ideológica que transporta. Não é por acaso que, como noticiou a Wired, um orgulhoso proprietário entrevistado era um ex-recluso que cumpriu pena por ter participado no ataque ao Capitólio de 6 de janeiro. Mas como é que um carro elétrico construído para salvar o planeta se tornou num ícone republicano?

Trump e Musk como ídolos indiscutíveis

Tudo começa com uma suposição: tudo o que cai nas mãos (ou narrativa) de Elon Musk acaba por deriva para a direita. Já aconteceu com o Twitter, agora X.com, que se transformou num refúgio para teóricos da conspiração e ultraconservadores, e com a Tesla, que deixou de ser pioneira da mobilidade sustentável para o manifesto de uma masculinidade tóxica disfarçada de progresso tecnológico. Sem surpresa, entre os antigos fãs, começaram a circular autocolantes com a leitura “Comprei-o antes de o Elon perder a cabeça”.

Mas a ligação com Trump levou as coisas ainda mais longe. Durante uma transmissão ao vivo no ano passado, Adin Ross, um criador de conteúdo amado pela alt-right americana, presenteou o ex-Presidente (então ocupado com a sua campanha de reeleição) um Cybertruck. “Uau! Isso é um carro Elon”, exclamou Trump, visivelmente satisfeito ao admirar a carroçaria de aço, chamando-a de “incrível” e “bonita”.

Em última análise, o Cybertruck incorpora perfeitamente a estética trumpiana, construída sobre agressão e machismo. É o carro para aqueles que querem mostrar que “são donos da estrada”, para aqueles que sonham com uma América forte, dura e invencível. Para os adeptos, é um símbolo da liberdade e do poder individual; para os críticos, um ícone do declínio cultural, uma caricatura do sonho americano em aço inoxidável.

As vítimas do Cybertruck da Tesla

A verdade é que o carro não funciona bem. Na verdade, funciona mal. Muito mal. Nos últimos meses, a Tesla voltou a ser investigada por alegadas falhas de design no Cybertruck depois de duas famílias californianas terem processado a empresa pela morte dos seus filhos num acidente. Como noticiou o The Guardian, os pais de uma das vítimas acusaram a Tesla de saber há anos sobre um defeito estrutural que transformou um acidente potencialmente sobrevivível num incêndio mortal.

De acordo com o relatório da Patrulha Rodoviária da Califórnia, o carro bateu numa árvore a alta velocidade e imediatamente pegou fogo. As portas elétricas, alimentadas pela mesma bateria que o veículo, trancavam devido ao fogo, prendendo os passageiros no interior.

Porque é que os Republicanos adoram o Cybertruck?

Mas isso não é tudo. Como noticiou a CNN, no verão passado um tribunal da Florida condenou a Tesla a pagar 243 milhões de dólares à família de uma mulher de 22 anos morta por um dos seus carros enquanto estava em modo de piloto automático. Mais recentemente, a Reuters revelou um novo recall de mais de 63 mil Cybertrucks devido a um defeito no software dos faróis dianteiros, que os tornou demasiado brilhantes e potencialmente capazes de cegar os condutores que se aproximavam.

Para piorar a situação, um relatório recente do Instituto de Seguros de Segurança Rodoviária (IIHS) questionou ainda mais a segurança do veículo. Testes de colisão independentes revelaram desempenho inconsistente e grandes fraquezas nos sistemas de proteção de passageiros, desmascarando as promessas de indestrutibilidade de Musk — a própria narrativa sobre a qual o Cybertruck foi construído.

Neste ponto, é claro que a única coisa verdadeiramente futurista na picape da Tesla é a sua capacidade de combinar o pior do design distópico com as falhas da engenharia moderna. E como todo objeto idolatrado pelos republicanos, barulhento, caro e surpreendentemente frágil (muito parecido com eles), o Cybertruck reflete perfeitamente a filosofia do partido.