Vendas de sapatos de barco subiram pela primeira vez numa década A longa cauda da tendência surgiu em 2024 nas passarelas do Miu Miu

Outrora domínio exclusivo dos habitués dos iates clubes e dos fãs do estilo preppy da Costa Leste, os sapatos de barco estão silenciosamente voltando à moda mainstream. Em 2024, após o seu grande reaparecimento na passarela SS24 da Miu Miu, este estilo de sapato voltou a cena e rapidamente proliferou nas seguintes coleções de Bally, JW Anderson, The Row, Burberry, Valentino, Prada e Bottega Veneta. Mas enquanto o boom nas passarelas foi imediato, as vendas reais demoraram mais a decolar. Agora, novos dados sugerem que os sapatos de barco podem realmente ter entrado numa fase mais concreta do seu regresso — embora gradualmente e com algumas ressalvas. Segundo a Footwear News, divisão da WWD, citando dados da empresa de análise de retalho Circana, a categoria registou o seu primeiro aumento anual de vendas em cerca de dez anos. “Pela primeira vez em dez anos, a categoria de calçado para barco cresceu no primeiro trimestre de 2025, com um aumento de 24% face ao mesmo período do ano passado”, disse Beth Goldstein, analista de calçado e acessórios da Circana.

No entanto, o volume de vendas permanece relativamente marginal no contexto mais amplo da moda. “A quota está ainda abaixo de 1% de toda a categoria de moda”, explicou. Algumas tendências, afinal, existem apenas dentro da “bolha da moda” e são rapidamente substituídas quando tentam ultrapassá-la. Apesar do crescente entusiasmo dos designers e retalhistas, o regresso do sapato de barco ainda está numa fase de transição precoce. As vendas estão a aumentar, mas ainda não a crescer; os consumidores estão intrigados, mas não totalmente convencidos. Os dados da Circana, que excluem as vendas diretas ao consumidor, mostram que o valor em dólar do setor permanece 80% abaixo dos níveis máximos atingidos em meados da década de 2010. Em suma, os sapatos de barco estão a viver uma renovada onda de interesse, mas ainda não voltaram à sua antiga glória. Curiosamente, o desempenho mais forte não vem do segmento masculino — historicamente o principal mercado — mas da categoria feminina. Goldstein atribui isso às reinterpretações mais avançadas do modelo, que agora se assemelham visualmente às sapatilhas de ballet — dois segmentos já em crescimento no calçado feminino. Ou seja, são as reinvenções, mais do que os modelos clássicos, que têm ressoado com os consumidores para os quais este sapato pode ter permanecido um estilo semi-formal e “apenas de verão”.

Segundo a WWD, os retalhistas estão a começar a detetar sinais desta mudança. Na Ssense, Freddy Barassi, VP de compras de moda masculina, reportou uma procura crescente este ano, citando o aumento do interesse em marcas que vão da Auralee à Sebago. “Sempre tivemos uma boa resposta aos sapatos de barco, mas esta temporada vimos definitivamente um pico”, disse. O diretor de moda masculina da Nordstrom, Jian DeLeon, ecoou um otimismo cauteloso e reconheceu o aumento do interesse graças a uma recente parceria com a Sperry. “Só arranhamos a superfície desta tendência”, afirmou. Na Mytheresa, a diretora de compras de moda masculina Sophie Jordan observou uma resposta mais matizada. Enquanto os clientes começam a responder à tendência, ela é mais evidente nas versões menos literais do sapato de barco — reinterpretações que também são adequadas para contextos urbanos, não apenas para roupas de férias. “Funciona melhor quando não é uma interpretação demasiado rígida do sapato de barco”, observou.