Les 5 meilleurs moments mode du Grand Prix de Monaco 2026 La mode a presque volé la vedette aux pilotes sur le circuit

Le Grand Prix de Monaco n'a jamais été qu’une simple course. Le long des rues étroites de la Principauté, où chaque mètre d'asphalte raconte des décennies d'histoire automobile, les riches de ce monde se rassemblent pendant des jours avec leur entourage de clients et de sycophantes pour des sessions de networking, des fêtes décadentes et des dépenses folles. C'est pratiquement un banquet pour l'industrie du luxe, de plus en plus avide de chasser les ultra-riches, le dernier public à encore acheter du luxe.

Mais 2026 a marqué un tournant historique : pour la première fois de son histoire séculaire, le Grand Prix le plus glamour du calendrier de la Formule 1 a un sponsor en titre au sens noble du terme, à savoir Louis Vuitton.

La 83e édition, officiellement rebaptisée Formula 1™ Louis Vuitton Grand Prix de Monaco, a non seulement inauguré la phase européenne de la saison en déplaçant la course de son créneau traditionnel de fin mai à début juin, mais elle a également transformé l'événement en quelque chose ressemblant encore plus à une Fashion Week sur quatre roues. Entre des bateaux privés aménagés en boutiques flottantes, les débuts en tant que WAG de l'une des célébrités les plus photographiées au monde, des baskets de paddock signées Gucci et un casque qui a divisé les fans de la terre entière, le GP de Monaco 2026 restera très longtemps dans les archives de la mode sportive.

Voici les cinq moments qui ont fait le buzz.

1. Louis Vuitton comme premier « Title Partner »

Il ne suffisait pas de fabriquer la malle du trophée pour la sixième année consécutive : pour 2026, Louis Vuitton a franchi le pas définitif en devenant le partenaire en titre (Title Partner) de l'événement le plus exclusif de tout le calendrier de la Formule 1. Le président-directeur général Pietro Beccari, s'exprimant auprès du WWD quelques jours avant la course, a décroché un véritable triomphe : tous les clients du monde entier veulent être invités à regarder la course en tant qu'invités de la marque. La collection capsule créée spécifiquement avec le Monogram dans sa version rouge et noire (qui décore la malle du trophée), ainsi qu'une réinterprétation du Keepall de 1930, affichait déjà complet via le clienteling direct avant même le début des essais.

La cérémonie de remise des prix a été le net-plus-ultra de la publicité : les artisans de la maison ont gravé les initiales du vainqueur sur la malle en direct et en temps réel, devant les caméras, dans ce que Beccari a baptisé la « personnalisation en direct ». Le lien de la marque avec la course automobile a de toute façon des racines historiques : le fils du fondateur, Georges Vuitton, avait déjà perçu le potentiel de l'automobile en 1897, en développant des malles spécifiques pour les premières voitures dans un matériau breveté qu'il avait appelé la "Vuittonite". Alors que la boutique de la marque à Monaco est ouverte depuis 1983, Beccari a déjà annoncé l'ouverture d'ici 2027 d'un emplacement dont la taille sera presque doublée par rapport à l'actuel.

2. Kim Kardashian en Gucci

Lorsque Kim Kardashian est apparue sur le circuit de Monaco le samedi pour les qualifications, accompagnée de sa sœur Khloé, les caméras ont même oublié Charles Leclerc en piste pendant quelques instants. La raison était double : d'une part, la confirmation publique et définitive de sa relation avec Lewis Hamilton, et d'autre part, une garde-robe entièrement signée Gucci qui sonnait comme une déclaration d'intention aussi personnelle que professionnelle. On pourrait ajouter que la véritable histoire d'amour confirmée est celle entre Kim Kardashian et Demna, que la célébrité a religieusement suivie d'une marque à l'autre.

Pour les qualifications du samedi, Kim a choisi un body en dentelle florale noire associé à un jean large avec des détails de mors sur les poches et des escarpins pointus. Le soir, à bord d'un bateau, elle est apparue avec une veste en cuir et un pantalon assorti, ainsi que le nouveau sac à bandoulière Lunetta. Pour la course en elle-même, elle portait une robe asymétrique faite sur mesure en jersey crème, ouverte dans le dos, et les désormais célèbres escarpins à mors. Et pour la soirée, elle arborait la robe avec string intégré portée par Kate Moss lors du défilé de Milan Automne/Hiver 2026 (FW26).

3. C'est du Gucci, mais ce n'est pas un mocassin

Il n'y a pas que Louis Vuitton à Monaco. Et une grande marque agressive comme Gucci, qui s'est désormais dotée de son propre partenariat complet avec la Formule 1, ne pouvait pas se limiter à habiller Kim Kardashian. Pour accompagner le week-end, la marque a lancé la basket Men's Lace-Up Driver, une réinterprétation du mocassin de conduite avec une semelle en caoutchouc crantée et un bout arrondi, disponible uniquement à Monaco ou en ligne.

Le modèle porte en lui toute la grammaire visuelle que Demna construit pour Gucci, celle-là même qui a fait s'arracher les pièces de la capsule Monaco avant même le début de l'événement. Dans les rues de la Principauté, où la frontière entre l'espace d'accueil et le podium a toujours été extrêmement mince — à tel point que la marque a elle-même opéré la privatisation de la plage La Rose des Vents en plus de mettre en scène toute une campagne à Monte-Carlo — la basket a trouvé son habitat naturel. Elle a été portée aussi bien par les invités des écuries que par ceux qui observaient le paddock de loin, contribuant à consolider l'idée que Monaco est la scène physique la plus efficace pour les lancements de produits qu'une marque de luxe puisse imaginer.

4. Tous à bord du yatch Alo 

Le Grand Prix est la fête nationale des riches, des magnats et des nababs de ce monde. Mais leur présence à Monaco implique également la présence de femmes superbes qui trouvent souvent leur habitat sur les yachts des ploutocrates mentionnés, dans les boutiques du centre-ville, aux soirées du Nikki Beach et dans les voitures de sport garées devant les hôtels de luxe. Mais cette année, il y avait un yacht qui leur était exclusivement dédié : celui d'Alo Yoga. La marque américaine a transformé le week-end en sa campagne d'activation européenne la plus ambitieuse de son histoire : quatre jours à bord d'un méga-yacht amarré avec une vue directe sur les vibreurs de Monte-Carlo, avec un casting de rêve composé d'Alix Earle, Jake Shane, Anastasia « Stassie » Karanikolaou et Stella Jones.

L'Alo Voyage proposait un spa complet, un club de fitness, un chef privé, un bain glacé et un sauna, le tout surplombant la piste où les pilotes couraient à seulement quelques centaines de mètres. Mais la véritable force de l'opération résidait dans les contenus produits par les invitées, comme les vidéos d'Alix Earle montrant à ses millions d'abonnés des nuits en boîte suivies de séances d'entraînement sur le pont, de déjeuners au soleil et de plongeons dans la mer. Les produits étaient bien là, mais le véritable piège était de faire envier les vacances parfaites et tout compris de ces influenceurs. Inutile de préciser que la marque a déjà ouvert deux points de vente sur la Côte d'Azur, prête à défier le luxe lui-même dans une course peut-être plus palpitante que le Grand Prix lui-même.

5. Le casque rose d'Hamilton

Lewis Hamilton est arrivé à Monte-Carlo avec une surprise qui n'avait rien à voir avec ses performances sur la piste : un casque rose entièrement étincelant, complètement recouvert de paillettes. La réaction a été immédiate — beaucoup ont apprécié l'humour (même si sa tenue avec une tunique violette faisait moins mode et plus « figurant sur le tournage de Barbarella »), tandis que d'autres ont trouvé la couleur rose trop « woke » à leur goût. Le casque est devenu en quelques heures l'un des objets les plus discutés de tout le week-end, éclipsant pendant un temps les débats sur les stratégies de course. Ce n'est pas un épisode isolé dans le parcours d'Hamilton : le pilote a toujours utilisé son casque comme une toile d'expression et ses arrivées sur les circuits comme des moments théâtraux.