EU will bezahltes Handgepäck verbieten Ein dringend benötigtes Durchgreifen gegen Billigfluggesellschaften

Ah, Sommer: Ferien, Hitze und Ferien. Für Reisende ist das Thema Billigfluggepäck im Laufe der Jahre zu einem Meme geworden. Jedes Jahr scherzen immer mehr Social-Media-Nutzer über all die Tricks, die sie sich einfallen lassen, um zusätzliche Gebühren für Handgepäck zu vermeiden. Ein Problem, das sich in den letzten Jahren nur verschärft hat, insbesondere wenn man bedenkt, dass die Flugpreise für Economy-Airlines in der Hauptsaison um bis zu 200% im Vergleich zum Jahresdurchschnitt gestiegen sind. Und das bezieht sich nur auf die Basistarife von Fluggesellschaften wie easyJet und Ryanair, die im Laufe der Zeit nach und nach viele kostenlose Annehmlichkeiten gestrichen und Zusatzleistungen eingeführt haben, die den endgültigen Ticketpreis oft um Hunderte von Euro erhöhen. Gleichzeitig könnte sich die Situation bald ändern — und zwar dramatisch. Wie die BBC berichtete, stimmte das Europäische Parlament am 24. Juni für einen Vorschlag, der es Passagieren ermöglichen würde, ein kostenloses Handgepäckstück mit einem Gewicht von bis zu 7 kg und einer Gesamtgröße von 100 cm mit an Bord zu nehmen, auch auf Billigflügen, sowie einen zweiten persönlichen Gegenstand, der unter dem Sitz verstaut werden kann (maximale Größe 40 x 30 x 15 cm). Diese neue Verordnung, die bereits im Juli 2025 in Kraft treten könnte, wenn sie von 55 Prozent der Mitgliedstaaten verabschiedet wird, zielt darauf ab, Flugreisen transparenter und fairer zu machen, indem die vom Europäischen Parlament als „ungerechtfertigten Gebühren“ bezeichnet werden, die den Passagieren von Fluggesellschaften auferlegt werden, abgeschafft werden.

Der Vorschlag ist Teil einer umfassenderen Reihe von Initiativen zur Stärkung der Rechte und des Schutzes von Passagieren, einschließlich der Abschaffung zusätzlicher Gebühren für die Sitzplatzauswahl für Kinder unter 12 Jahren. Trotz der Bemühungen der EU, die Verbraucher zu schützen, hat sich die Billiglobby entschieden gegen die Maßnahme ausgesprochen und behauptet, die Abschaffung der Gepäckgebühren werde unweigerlich zu einem allgemeinen Anstieg der Ticketpreise führen. Laut Ourania Georgoutsakou, Geschäftsführerin von Airlines For Europe, würde dieser Schritt die Wahlfreiheit, die den europäischen Flugreisemarkt bisher geprägt hat, zunichte machen und Passagiere quasi dazu verpflichten, für Dienstleistungen zu zahlen, die sie möglicherweise nicht benötigen. Ein Reisemangel, der in der Tat zu einem großen Gewinn im Kampf gegen den Übertourismus werden könnte. Trotz der Kritik stellt der Vorschlag immer noch einen großen Fortschritt in Bezug auf die Passagierrechte in der EU dar, insbesondere angesichts der bereits in der Vergangenheit verhängten Sanktionen, wie die, die das spanische Ministerium für Verbraucherrechte im November 2024 gegen fünf Billigfluggesellschaften verhängt hatte, weil sie als missbräuchlich eingestuft wurden. Ein kleiner Gedanke geht an all diejenigen, die ihren Sommerurlaub bereits mit hohen Handgepäckzuschlägen (und vielleicht sogar aufgegebenem Gepäck) gebucht haben.