Kering se lance dans les croisières de luxe Le départ est prévu pour septembre 2027

Un des mantras des fashion insiders et des analystes du marché du luxe cette année a été : «Le nouveau luxe, ce sont les expériences». Et tandis que les marques les plus inattendues investissent dans des condominiums de luxe dans les différents royaumes et émirats de la péninsule arabique et que les grands noms de la mode ouvrent bars et restaurants, Kering a pensé à une stratégie encore plus avancée : les croisières de luxe.

Il a été annoncé aujourd’hui que Kering collaborera avec la compagnie de croisières de luxe Ponant (que les Pinault possèdent via la méga-holding familiale Artemis) pour un voyage à thème nommé Made in Italy, the Luxury Edition. Escortés parmi les mille commodités habituelles, les participants pourront entrer en contact avec les ateliers et les archives de Gucci, Bottega Veneta, Ginori 1735, Brioni et Pomellato en traversant la Méditerranée à travers une série d’étapes luxueuses et exclusives.

À quoi ressemblera la croisière signée Kering ?

La croisière durera 11 jours, du 8 au 18 septembre 2027, et se déroulera à bord du navire Le Boréal, l’une des unités les plus élégantes de la flotte Ponant, un bateau de 142 mètres à six ponts pouvant accueillir un maximum de 264 invités, déjà équipé de deux restaurants, Le Licorne et La Boussole, trois bars, un spa, une piscine et un cinéma. L’idée est de créer un voyage plus intime, évitant la surpopulation (et le sentiment de cheapness) des croisières touristiques classiques. En effet, avec des billets au prix de 11 930 euros par personne, cette croisière sera tout sauf bon marché.

Le navire partira du port de Livourne et arrivera à Venise, en faisant escale dans plusieurs villes dont Florence, l’île d’Elbe, Sorrente et Taormine. Au cours du voyage, il y aura des arrêts avec visites culturelles et expériences liées aux différentes marques, ainsi que activités, événements et ateliers à bord entièrement centrés sur le luxe signé Kering. Ces activités visent à impliquer les participants au-delà de la simple exposition et, espérons-le, à les inciter à acheter les différents produits exclusifs qui seront sans doute proposés à un prix conforme au niveau de l’expérience.

Les deux étapes les plus « fashion » seront Florence et Venise. À Florence, il y aura une visite des archives historiques de Gucci habituellement fermées au public ; tandis qu’à Venise, dédiée bien sûr à Bottega Veneta, il y aura des visites des ateliers où les artisans montreront l’art du tressage et la manière dont ils travaillent sur sacs et accessoires. Une expérience similaire sera également dédiée à Brioni avec des démonstrations pratiques de création de vêtements sur mesure, du choix des tissus jusqu’à la confection.

Ensuite, il y aura des ateliers sur les gemmes et la joaillerie de Pomellato et des visites des ateliers de céramique de Ginori 1735 avec la possibilité de créer ses propres pièces avec les artisans. Et au-delà de ces expériences centrées sur les marques, il y aura aussi des visites guidées, des rencontres avec des experts explorant des thèmes comme la durabilité, l’innovation artisanale et le rôle de la culture dans la mode.

Sauver la mode en investissant en dehors de la mode

Depuis l’arrivée de Luca De Meo en tant que CEO du groupe, Kering a commencé à changer sa trajectoire avec une certaine rapidité. Outre le recrutement de personnalités venues du monde de l’automobile de luxe au sein du management, l’élagage des branches mortes du réseau retail et la création d’une division ad hoc pour investir dans des marques émergentes, un investissement important de De Meo a été dans la marque de joaillerie chinoise Borland : un investissement extra-mode qui pourrait toutefois profiter de la popularité et des ventes croissantes du luxe local en Chine et, plus généralement, de la force du segment joaillerie.

La croisière de luxe dédiée au Made in Italy, autre investissement interne au groupe mais néanmoins non uniquement concentré sur le retail de vêtements pur et simple, représente exactement ces synergies internes à cultiver dont De Meo parlait dans la note top secrète diffusée le mois dernier par Reuters. Il s’agit en somme de investir hors mode pour la sauver, en essayant de créer un écosystème où différents business se nourrissent les uns des autres de la manière la plus efficace possible.

Une série d’activités extra-mode pensées pour rapprocher physiquement les clients des différents magasins et boutiques, qui pour l’instant se concentrent principalement sur les hôtels, restaurants et logements de luxe. Récemment, un groupe comme Puig a investi dans une nouvelle fondation dédiée à la marque Dries Van Noten qui s’occupera d’art et d’artisanat. Mais cela suffira-t-il pour relancer les ventes mondiales de groupes qui, de leur propre aveu, dépendent trop du business du prêt-à-porter ? Pour l’avenir de Kering et de ses concurrents, on l’espère.

Takeaways

- Kering a annoncé une croisière de luxe en collaboration avec Ponant, prévue du 8 au 18 septembre 2027 à bord du navire Le Boréal, avec un prix à partir de 11 930 euros par personne.

- Le voyage de 11 jours partira de Livourne et arrivera à Venise en faisant escale à Florence, l’île d’Elbe, Sorrente et Taormine, offrant aux 264 invités des expériences exclusives avec les archives et les artisans de Gucci, Bottega Veneta, Brioni, Pomellato et Ginori 1735.

- L’initiative s’inscrit dans la nouvelle stratégie du groupe, dirigée par Luca de Meo, d’investir dans des expériences extra-mode pour créer des synergies et relancer le luxe au-delà du seul retail de vêtements.