Flughäfen sind einladender denn je Willkommen zurück, Mall Culture

Bis vor etwa fünfzehn Jahren galten Flughäfen als Modell für „Nicht-Orte“, die weltweit fast identisch waren, da sie lediglich als Start- und Ankunftspunkte konzipiert und konzipiert wurden. Mit der Verbreitung von Billigflügen hat die Anzahl der Passagiere und Flüge allmählich zugenommen, ebenso wie Verspätungen und Störungen, die heute überall weit verbreitet und häufig sind. Aus diesem Grund haben Flughafenunternehmen in den letzten Jahren begonnen, Terminals zu überdenken, um sie einladender zu gestalten. In einigen Fällen wurden Flughäfen in Mikrostädte mit einer Vielzahl von Dienstleistungen umgewandelt, darunter Restaurants, Bars, Buchhandlungen, Schönheitszentren und Kinderräume. Die sogenannte „Humanisierung der Flughäfen“, wie sie von der New York Times definiert wurde, wurde durch die Erfahrungen mit der Pandemie, die in gewisser Weise den letzten Anreiz für dieses Phänomen darstellte, weiter gefördert.

Der Flughafen Mailand-Linate wurde komplett neu gestaltet: Die Check-in-Bereiche, Sicherheitskontrollen und Duty-Free-Shops wurden renoviert, und das Terminal wurde um neue Gates, eine Einkaufsgalerie und einen Essbereich erweitert. Die Architekten, die an dem Projekt mitgearbeitet haben, ließen sich von den Prinzipien der sogenannten "Neuroarchitektur" inspirieren, die darauf abzielt, Angst und Stress für die Nutzer dieser Räume zu reduzieren, indem bestimmte Gestaltungselemente berücksichtigt werden. Insbesondere wurden warme Farben für die Wände gewählt, architektonische Elemente und Holzmöbel sowie viele Pflanzen in den Wartebereichen hinzugefügt. Ziel war es, die Angst zu minimieren, an Orten mit vielen Menschen zu sein, da man davon ausging, dass ein Passagier in Zukunft tendenziell weniger fliegen wird, wenn das Erlebnis in einem Terminal nicht friedlich verläuft. Vor einigen Jahren wurde auch der Flughafen Fiumicino vor diesem Hintergrund modernisiert: Der Check-in-Warteschlangenbereich wurde um 360% erweitert und bietet nun Platz für über 15.000 Personen, während im Bereich der Sicherheitskontrolle eine eigene Familienspur mit Kindern und Kinderwagen eingerichtet wurde.

Die schönsten Flughäfen der Welt

Flughäfen sind zwar immer noch Orte mit langen Wartezeiten und oft lästigen Ärgernissen, werden aber zunehmend zur Realität, und zahlreiche Freizeitangebote werden ad hoc konzipiert. Zum Beispiel hat der Flughafen Istanbul kürzlich das „Therapy Dog Project“ eingeführt, eine Initiative, bei der Therapiehunde zur Linderung von Reisestress eingesetzt werden — eine Lösung, die ähnliche Experimente in Mailand-Malpensa und Berlin wiederholt. Der John F. Kennedy Airport in New York hat dagegen seit 2017 ein eigenes Terminal für Tiere. Es heißt The Ark, es ist rund um die Uhr geöffnet und verfügt unter anderem über einen Warteraum für Hunde mit einem knochenförmigen Pool, eine speziell für Pinguine entworfene gekühlte Bodenfläche und gemütliche Ställe für Pferde, in denen Kammermusik gespielt wird, von der Experten sagen, dass sie die Tiere beruhigt.

Bei der Neugestaltung von Flughäfen geht es oft darum, das Reiseerlebnis entspannter zu gestalten. Daher ist eine schrittweise Reduzierung des Lärms in den Terminals eines der Hauptziele der an den Projekten beteiligten Architekten. Zum Beispiel hat der Flughafen San Francisco ein Programm namens „Quiet Airport“ ins Leben gerufen, einen Plan zur Lärmreduzierung, der unter anderem die akustischen Durchsagen auf bestimmte Bereiche beschränkt. Viele Designer haben sich in letzter Zeit auch dafür entschieden, die Fenster der Terminals zu vergrößern, um den Passagieren Orientierungspunkte zu bieten und ihnen zu helfen, das sogenannte „Ortsgefühl“ wiederzuerlangen. Im Terminal B des Flughafens LaGuardia in New York können Sie beispielsweise die Skyline der Stadt bewundern, wie am Flughafen Salt Lake City in Utah. In Italien findet sich ein Beispiel dafür am Flughafen Orio al Serio, gemessen an der Anzahl der Passagiere, der drittgrößte Flughafen Italiens, wo ein großes Fenster einen Blick auf Bergamo Alta und die Orobie-Voralpen bietet. Das Gleiche gilt für das Terminal 4 des Flughafens Madrid-Barajas, das 2006 von den Architekten Richard Rogers und Antonio Lamela entworfen wurde. Es verfügt über große Fenster, die natürliches Licht hereinlassen, sowie über viele Bambusoberflächen, die den Passagieren ein Gefühl der Ruhe vermitteln. Schließlich bieten immer mehr Flughäfen Körperpflegedienste an. Am Changi Airport in Singapur können Sie sich beispielsweise mit Schönheitsbehandlungen verjüngen, während Sie am Hong Kong International Airport bei einer Vielzahl von Massagen entspannen können. Der Flughafen San Francisco bietet Passagieren dagegen einen kostenlosen Yogaraum, während Sie in Heathrow (London) verschiedene Schönheitsbehandlungen erhalten können.